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        買不起但不妨礙噴?賓利添越長軸版對比路虎攬勝

        路咖汽車

        買不起但不妨礙噴?賓利添越長軸版對比路虎攬勝

        購買一輛超豪華SUV有多少選擇?其實并不多,能進入備選項的車型不超過一只手,且如果非要把這些車型排個序,勞斯萊斯庫里南應該是當之無愧的標桿,那么第二名在哪呢?

        近日,一直以來希望將自己放到與勞斯萊斯相競爭位置上的賓利終于推出了添越的長軸距版,這也意味著超豪華SUV的車型市場競爭越發激烈。實際上盡管軸距加長180mm的賓利添越在車身尺寸上接近了勞斯萊斯庫里南,近年來銷量也有提升,但不論是價格還是車身高度兩者皆不可相提并論。在目前的市場反饋來看,反而是近期有品牌向上趨勢的路虎攬勝才是全新賓利添越的最大競爭對手,那么本期我們就將路虎攬勝與賓利添越長軸距版進行對比,看看未來誰是這個價位的真正贏家(第二名)。

         設計迥異,“個頭”也不同?

        首先來看賓利,賓利的設計語言一貫保持著“四眼”車燈設計,閃耀鉆石樣式LED燈組延續了賓利作為超豪華品牌的高水準。整體前臉相較現款車型區別不大,稍微優化了黑色網狀格柵與亮面鍍鉻垂直飾條所組成的直瀑式格柵設計。另外此次升級后,新車軸距增加了180mm,并且全部加長在了后排。說實話這個設計對整車的車側線條破壞較為嚴重,且由于添越的車身高度本就是就個級別較低的車型(現款車身高度1728mm),導致現在的視覺效果看起來更像是一款壓扁的旅行車。當然這里并沒有貶低旅行車的意思,只是我們認為相比加長,賓利添越增加車身高度提升氣場也許才是最優選擇。

        買不起但不妨礙噴?賓利添越長軸版對比路虎攬勝

        買不起但不妨礙噴?賓利添越長軸版對比路虎攬勝

        反觀路虎攬勝,全新的路虎攬勝在設計上采用了極簡風格,相比于上代或者說上上代都有極高的進步(這個進步是指有讓人眼前一亮的感覺),中網造型更加扁平化,內部格柵看起來更為精致。此外,新車還配備了智能數字LED大燈,光束射程500米,集Signature日間行車燈、動態轉向燈、自適應遠光燈和迎賓燈于一體。車身側面,經典的4柱隱藏式設計,從而營造出懸浮式車頂的視覺效果,位于前門的U型裝飾也替代了以往的魚鰓設計。另外在這里插上一嘴,路虎攬勝無論是標準軸距還是加長軸距版車側的姿態都控制的比較好(新款車身高度1870mm),同樣加長的國產寶馬X5也是這類設計的佼佼者,這一點大家有目共睹。

        配置拉滿,中央扶手能加熱?

        畢竟是超豪華品牌,賓利添越在內飾設計上有自己獨特的風格。前排整體設計相較于現款同樣區別不大,僅對車內菱形絎縫工藝進行重新設計。另外人們對氛圍燈的迫切也終于讓這項功能在豪華品牌與超豪華品牌中全面開花,新添越長軸距版提供了可供選裝的賓利流光菱形格套件,即前排車門各內置有12個LED燈組,后排車門各內置22個,從而為營造出車內燈光氛圍。

        買不起但不妨礙噴?賓利添越長軸版對比路虎攬勝

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        重點來到后排,首先軸距加長的180mm全部體現在了后排空間上,我們相信新車的腿部空間肯定有了質的飛躍,另外,后排座椅的配置就不用多說,只有你想不到,沒有它做不到,什么加熱、通風、按摩都是最基礎的配置,新添越長軸距版甚至還為后門側及中央扶手引入了加熱功能。更值得一提的是,新添越長軸距版還配備電動關閉后門,這也是賓利旗下首款配備此功能的車型。

        買不起但不妨礙噴?賓利添越長軸版對比路虎攬勝

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        再來看路虎攬勝,攬勝此次先推出的4款車型均為長軸距版,內飾的設計方向與外觀一致,都是走簡約精致路線,新車采用13.1英寸懸浮式中控屏+13.7英寸全液晶儀表替代了現款車型的三塊大屏設計。車身尺寸方面,全新一代攬勝長軸距版長寬高為5252×2047×1870mm,軸距3197mm,并首次提供7座布局車型。相比賓利添越傾向于打造舒適的乘坐環境,路虎攬勝則更多的考慮了實用性。當然了得益于攬勝的車身尺寸,該車的乘坐舒適度與坐姿也屬于頂尖水平。

        都有大V8,但沒人開添越去越野?

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        來到動力,兩車作為各自品牌旗下的旗艦車型,在動力配備方面當然不會令人失望。新添越長軸距版搭載4.0L雙渦輪增壓V8發動機,最大功率550馬力,峰值扭矩770牛·米,與之匹配的是一臺8AT變速箱,百公里加速時間僅為4.6秒,除此之外與現款車型的區別就是新增了全輪轉向系統,轉彎直徑相較添越減少7%,同時增加高速穩定性。路虎攬勝這邊,新車分別搭載3.0T直列六缸雙增壓發動機+48V以及4.4T雙渦輪增壓V8發動機,而且預計未來兩年內,全新一代攬勝純電版將正式發布。

        除去動力以外,兩者之間最大的區別應該就是越野性能了??梢圆豢鋸埖闹v,路虎攬勝絕對量產車越野性能天花板車型之一,至于賓利添越,誰會開一輛超豪華SUV去越野呢?

        寫在后面:

        自2015年面世伊始,賓利添越便開創一個全新的細分市場,并為超豪華SUV樹立標桿。很多人也許會說路虎攬勝沒法跟賓利添越相比,但事實上全新攬勝創世七座版售價為146.8萬元,最貴的首發版車型已經達到了249.8萬元。而添越長軸版車型的售價為310萬元起步,兩者的價格確實發生了重疊,萬一后期有加價情況,那么勢必會來一次直面競爭。添越的優雅與貴氣攬勝學不來,同樣攬勝的越野性能和霸氣添越也做不到,兩臺車,您會怎么選擇呢?

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        官方指導價:122.5 - 327.8

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